JR筑肥线で列车脱线 崩落土砂に乗り上げ 佐贺 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - NHK NEWSWEB、2018年7月6日 「平成30年７月豪雨」による不通区间の被灾状况及び今后の见通しについてPDF - 九州旅客鉄道、2018年7月9日 筑肥线一部区间（西唐津駅・唐津駅〜筑前前原駅）バス代行输送の実施についてPDF。
等通票时可以在八户转乘青森铁道线不须另外购票，但不能在青森、野边地、八户以外的车站下车。 2011年3月11日发生东日本大地震导致宿户 – 陆中中野因海啸被淹没，导致八户线全线不通，復旧工程隨即分阶段展，2012年3月17日全线恢復运行，为JR东日本的受地震、海啸影响停运的7条路线中，第1条全线恢復。
deng tong piao shi ke yi zai ba hu zhuan cheng qing sen tie dao xian bu xu ling wai gou piao ， dan bu neng zai qing sen 、 ye bian di 、 ba hu yi wai de che zhan xia che 。 2 0 1 1 nian 3 yue 1 1 ri fa sheng dong ri ben da di zhen dao zhi xiu hu – lu zhong zhong ye yin hai xiao bei yan mei ， dao zhi ba hu xian quan xian bu tong ， 復 jiu gong cheng 隨 ji fen jie duan zhan ， 2 0 1 2 nian 3 yue 1 7 ri quan xian hui 復 yun xing ， wei J R dong ri ben de shou di zhen 、 hai xiao ying xiang ting yun de 7 tiao lu xian zhong ， di 1 tiao quan xian hui 復 。
司马迁《史记·秦始皇本纪》：（秦王政）十六年，齐王建与其相后胜发兵守其西界，不通秦。 司马迁《史记·秦始皇本纪》：齐王用后胜计，绝秦使，欲为乱，兵吏诛，虏其王，平齐地。 司马迁《史记·秦始皇本纪》：秦使將军王賁从燕南攻齐 司马迁《史记·蒙恬列传》：蒙恬因家世得为秦將，攻齐，大破之，拜为內史。。
弟子杨超曾谓其为学“大抵以经为纲领，以传为条目，以周秦诸子为左证，以两汉诸儒为羽翼。信而好之，择其善而从之，疑则闕之。遐搜博攷，极深研几，无所不通，无所不贯”。（杨超曾，〈翰林院侍读学士惠公墓誌铭〉，清人钱仪吉纂编，《碑传集》，卷64，上海书店编，《清碑传合集》第1册，页 605）。
2019年11月，南阿苏铁道在不通区间2022年修复工作计划中，宣布全线将于2023年夏季恢复运营。由县和沿线地方自治体组成的南阿苏铁道振兴委员会正在推动南阿苏铁道与JR丰肥本线立野站至肥后大津站之间直通运行的计划。据测算，预计运营所需的成本约为4。
有限公司共同制作。由苗可丽、谢祖武、孙沁岳、阳咏存、李维维、纪言愷领衔主演。 原女二演员定由周采诗饰演，但因尾椎椎间盘突出而辞掉演出工作，造成主视觉与片头片尾、项一柔戏份都重拍，也改编尾椎椎间盘突出事件加入剧本。因本剧三立品管严格把关，开镜100天（约3个月）才产出5集，造成播出档期一延再延。故事描。
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7月30日：发生新潟、福岛暴雨，会津川口 - 会津大盐间部份桥樑被冲走、会津坂下 - 小出间不通。 8月7日：会津坂下 - 会津宫下间恢復行车。 8月11日：大白川 - 小出间恢復行车。 10月7日：西若松 - 会津坂下间特殊自动闭塞化。 12月3日：会津宫下 - 会津川口间恢復行车、不通区间为会津川口 - 大白川间。 2012年：。
其华在面：心主血脉的功能，可从面部色泽反应出。例如心气充则面红润光泽，心气血虚则面淡白，心血淤则面青紫。如《灵枢·经脉篇》说：“手少阴气绝则脉不通，脉不通则血不流，血不留则髦色不泽，故面黑如漆柴者，血先死”。 开窍於舌：心经的別络联系於舌，舌的色泽、味觉、舌体运动、语言与心相关，如《灵枢·脉度。
【站新设】おかどめ幸福、公立病院前、新鹤羽 2020年（令和2年）7月4日 - 2020年7月日本水灾的影响，因此所有的车辆和球磨河第四桥樑等很多的设备流出和淹水，全线成为不通。 2021年（令和3年）11月28日 - 肥后西村站和汤前站之间恢復运行，人吉温泉至肥后西村站有替代巴士运行。(周末、节日、年末年初停运)。
関西空港の连络桥にタンカー冲突 乗组员は全员无事救助. [2018-09-04]. （原始内容存档于2018-09-04）. 関西空港 タンカー冲突で桥不通 利用客3000人が空港内に宿泊. [2018-09-04]. （原始内容存档于2018-09-04）. 関西空港 バスでの输送も始まる. [2018-09-05]。
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价，宝钞长期贬值。至成化年间，其价值大约只有原来规定的千分之一。至天顺、成化年间，「大明宝钞」在民间基本上不再使用。:555-581 为了推行钞法，在明朝初期，明政府禁止民间使用金、银，限制铜钱进行交易，「以钞法不通，下令禁金银交易，犯者准奸恶论」，但民间依然多有使用。至明中期，宝钞贬值，金银的禁令。
的伤口。理查·斯旺·卢尔（英语：Richard Swann Lull）注意到，五角龙的眉角向前弯（限制造成的伤口深度），但犀牛角上弯，在生物力学上说不通。这似乎表明角是用来进行展示或形式上的打斗，而非攻击掠食者。五角龙可搭配用后腿直立起来，来增强视觉效果；为此发展出的適应特征，可能包含：变高的腰椎棘。
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女方侧臥（向右）、左膝弯屈（右腿伸直）。男方或依偎、爱抚。从女性臀下交合。每9下一数（適度停歇）数到5个9下（共45次）为止。一天5至10回，10天为一疗程。能治癒女人经血不通。 参见 项目简表：女性盆腔和生殖器疾病 女方侧臥、右膝弯屈（左腿伸直）。男方从正面交合。每9下一数（適度停歇）数到6个9下（共54次）为止。一天6。
为导火索的萨英战爭发生，西乡在流放地得知萨摩与英国人开战，决定私自返回萨摩参战；但由於消息不通，直到10月即將出航时，才传来已將英舰击退的消息，於是继续留在岛上。 西乡第二次流放期间，日本本土的形势也发生了很大变化。岛津久光於1862年4月率兵上京，6月又与朝廷敕使同赴江户；在久光推动下，幕府实施了。
∥：复线路段（日丰本线內） 车站一栏的背景色有■的车站（观游舍彦山站－今山站等各站）与久大本线光冈站－日田站间，显示受2017年7月九州北部豪雨（日语：平成29年7月九州北部豪雨）的影响无法通行路段的车站与不通路段 *的停车场、信号场在路线废除前废除。（货）表示货物站。。
在九州道的福冈交流道～太宰府交流道不通的时候，可迂回利用1号香椎线、2号太宰府线、4号粕屋线继续行驶。 C：英语Circle（圆环）的第一位文字。 路线编号的道路標誌在环状线化之后仍然残存有旧「5」（5号线）的標誌，与「C」的標誌共存。 福冈高速1号香椎线（於千鸟桥系统交流道（日语：千鸟桥ジャンクション）连接）。
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美幸和夏实分別完成一年的研修重返墨东署。跟著，区內接连发生多宗案件。先有葵双叶和赖子发现一批数量庞大的鎗械，继而发生交通号誌灯神秘故障以及电话线不通的意外。后来，眾人在一次捣破走私鎗械交易的行动中发现一只光碟，可是，其中的资料却无法开启。那时候，一名神秘人致电墨东署他在隅田河的桥上放置了炸弹。。！。
関西空港の连络桥にタンカー冲突 乗组员は全员无事救助. [2018-09-04]. （原始内容存档于2018-09-04）. 関西空港 タンカー冲突で桥不通 利用客3000人が空港内に宿泊. [2018-09-04]. （原始内容存档于2018-09-04）. 関西空港 バスでの输送も始まる. [2018-09-05]。
2008年（平成20年） 7月24日 【灾害不通】全线（岩手县北部沿岸地震） 7月25日 【营业再开】全线（復原） 2010年（平成22年） 7月31日 坍方导致列车出轨，全线停驶 8月1日 以接驳巴士代替行驶。 2011年（平成23年） 3月11日 发生东日本大地震，接驳巴士停驶至3月20日 2012年（平成24年）。
气仙沼有使用盛冈车辆中心所属改造气动车「kenji」的「气仙沼线全线开通30周年号」运行 2011年（平成23年） 3月11日 受2011年日本东北地方太平洋近海地震（东日本大震灾）影响造成全线不通。一列紧急停止於松岩～最知间（所有人员均已疏散）的列车被海啸冲走。 4月9日 前谷地～柳津间开始以接驳巴士疏运。 4月29日 前谷地～柳津间恢復通车。。
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